Hmax light

Prix Eurobike pour la Hinterher Hmax light 2015

Le léger

Le Hmax light est la version allégée du Hmax. Le fraisage du fond du châssis en fonction de la charge permet de gagner 1,2 kg. Si vous partez pour une longue randonnée avec votre remorque vélo et que chaque gramme compte, ou si vous devez souvent porter votre remorque vélo, nous vous recommandons le Hmax light. Son rapport poids propre/capacité de charge est imbattable. La géométrie en treillis offre de nombreuses possibilités de fixation supplémentaires. Légère et sportive, elle reste aussi résistante que la Hmax de même taille.

Prix Eurobike 2015

  • 72 x 52 x 8 cm Surface de chargement (L x l x H)

  • Poids total : 8,8 kg

  • Roues de 20 pouces


  • Utilisable en série comme remorque à vélo et chariot à main

  • Poids total maximal de 45 kg (65 kg avec mise à niveau)

Programmes d'aide à l'achat d'une remorque cargo : Informations ici

Configurer maintenant

chariot à main

En quelques secondes, vous pouvez transformer la Hmax light d'une remorque pour vélo en chariot à main. Pour cela, il suffit de placer le timon dans une autre position. Grâce à sa béquille intégrée, vous pouvez également la charger ou la garer facilement en tant que chariot à main.

Une remorque à vélo rouge en aluminium qui peut également être utilisée comme chariot à main.

Colis plat

Le Hmax light se plie en moins de dix secondes pour former un paquet extrêmement plat. Les roues se démontent en un clic et se fixent solidement dans deux trous prévus à cet effet dans la surface de chargement. Le timon s'enlève également très facilement. Ainsi, le Hmax light prend très peu de place dans la cave, le coffre ou en voyage, tout en étant immédiatement prêt à l'emploi.

Petite remorque à vélo pliable et facile à ranger

Tout y trouve sa place

Le Hmax light a la taille idéale pour les transports quotidiens typiques : caisses de boissons, courses, équipements... tout tient parfaitement sur sa surface de chargement. Mais il permet également de transporter des objets encombrants ou très longs.

Vélo avec remorque à vélo sur la plage au coucher du soleil
Vélo couché et trike avec une remorque à vélo en excursion
Remorques pour vélos sur la plage
Remorque à vélo lourdement chargée avec bagages de voyage et de randonnée
Vélo avec remorque à vélo pour randonnée cycliste avec coffre en aluminium et Rohloff Speedhub sur vélo de voyage
Camping et bivouac avec remorque à vélo
Remorques pour vélos dans la forêt et à la chasse avec équipement
Remorque de randonnée avec frein en montagne
Vélo et remorque à vélo avec très longues poutres en bois
Vélo avec remorque à vélo sur place avec caisse en bois

Domaine d'application et capacité de charge

Vous pouvez configurer le Hmax light pour trois domaines d'application et capacités de charge différents. Dans la configuration standard, nous utilisons des supports d'essieu en plastique. Dans la version améliorée, nous renforçons le support de timon et installons un essieu rigide en acier inoxydable, maintenu par deux blocs de serrage en aluminium de haute qualité. Le Hmax light est encore plus robuste grâce à notre système de timon pour charges lourdes (SL). Cela augmente la capacité de charge à 80 kg de poids total.

Pièces d'une remorque à vélo pour timon, essieu et roues

45 kg

Équipement standard pour les achats et les transports quotidiens

  • Support d'essieu en plastique

  • Support de timon standard

  • Timon standard avec raccord Weber

Pièces d'une remorque à vélo pour timon, essieu et roues en acier inoxydable

65 kg

Mise à niveau pour les transports ambitieux

  • Axe rigide en acier inoxydable, blocs de serrage en aluminium

  • Support de timon standard avec étrier de renfort

  • Timon standard avec raccord Weber

Pièces d'une remorque pour vélo pour timon, essieu et roues, particulièrement robustes

80 kg

Mise à niveau pour encore plus de charge utile

  • Axe rigide en acier inoxydable, blocs de serrage en aluminium

  • Support de timon SL

  • Timon SL avec raccord Weber

suspension

Si vous le souhaitez, vous pouvez également configurer votre remorque avec une suspension. Ce châssis haute performance surpasse tout ce qui existait jusqu'à présent dans le domaine des remorques pour vélos.

Débattement énorme pour les routes les plus mauvaises

course du ressort

Amortissement hydraulique pour une conduite souple

Amortissement hydraulique de la suspension

Plages de poids réglables

Différentes zones de suspension
En savoir plus

Roues et pneus

Un pneu de vélo avec des flancs noirs de la marque Schwalbe

Le pneu ballon haut de gamme Big Apple de la société allemande Schwalbe est fourni de série sur le Hmax light. Mais vous trouverez dans notre configurateur d'autres modèles de pneus ou des roues encore plus résistantes.

Rail de transport pour le transport d'une bicyclette sur une remorque à bicyclette

Caisses et compléments

Tout ce qui peut y être installé y trouve sa place. C'est ce qui rend le Hmax light si incroyablement flexible. Nous proposons également des superstructures sur mesure telles que des ridelles, des caisses en aluminium et des rails de transport pour vélos.

Remorque pour vélo avec caisse en aluminium de Hinterher

accessoires

Qui sait ce que l'avenir nous réserve ? C'est pourquoi le Hmax light peut être encore mieux adapté à diverses activités et besoins grâce à notre large gamme d'accessoires. Aujourd'hui ou dans dix ans.

  • Poignée en T pour remorques vélo

    poignée en T

  • Table de camping pour remorques à vélo

    Set de table de camping

  • Caisse en bois et ridelle pour remorque à vélo

    panneau en bois

  • Freins de stationnement pour remorques à vélo

    freins de stationnement

  • Caisse en aluminium pour remorques à vélo

    Caisse en aluminium 115 litres

  • Roue d'appui pour remorque de vélo

    Roue d'appui abaissable

  • Poignée pour remorque de vélo

    Poignée télescopique

  • Remorques pour vélos pour les objets encombrants et longs

    Rampe multiframe

  • Déflecteurs latéraux pour remorques à vélo

    Déflecteurs latéraux

  • Feu arrière solidement vissé pour remorques de vélo

    Feu arrière solidement vissé

  • Support abaissable pour remorque à vélo

    Support abaissable

  • Crochet mural pour remorques à vélo

    crochet mural

  • Barres d'attelage pour remorques à vélo, remorques de randonnée, remorques pour rickshaw

    Barres de traction pour pousse-pousse

  • Support pour remorques à vélo

    Béquille centrale Ursus

  • Garde-boue ou cache-roue pour remorque de bicyclette

    enjoliveur

  • Cornière de protection pour remorques à vélo

    Cornière de protection

Configurer maintenant

Données techniques

Surface de chargement
72 x 52 x 8 cm à l'extérieur (L x l x H)
71 x 51 x 7,6 cm à l'intérieur

Largeur totale
70 cm, roues comprises

Poids
8,8 kg, timon compris

Poids total maximal
45 kg (configuration standard)

Contenu standard de la livraison

  • Châssis en aluminium Hmax light en rouge ou noir

  • Roues 20 pouces avec pneus Schwalbe Big Apple 20 x 2,0, chambre à air de marque avec valve auto

  • Supports d'essieu en plastique renforcé de fibres de verre avec douille en laiton moulée

  • Timon standard avec fermeture à baïonnette Weber

  • Support de timon avec béquille intégrée en acier inoxydable

  • 1 sangle de serrage avec mousqueton, 200 cm

  • 1 feu arrière à LED (3 piles AAA)

C'est pourquoi Hinterher

Surface de chargement rectangulaire et conformité aux normes industrielles pour une compatibilité maximale avec les Eurobox, les caisses pliantes et les Systainers.

Hinterher avec surface de chargement rectangulaire pour bacs Euro, Systainers et caisses en aluminium

Démontable en 10 secondes grâce au retrait du timon et des roues, il peut être rangé à plat et transporté.

Les remorques à vélo pour le transport de marchandises peuvent être pliées et rangées très rapidement après utilisation.

Connexions sans jeu sur toute la surface entre le timon et la remorque au lieu de vissages instables et d'affaiblissement des matériaux. Essieux en acier inoxydable au lieu d'aluminium. Respect de l'adéquation des matériaux grâce à l'utilisation de paliers lisses IGUS de haute qualité.

<br>Remorque arrière pour vélo destinée au transport de charges, avec attelage sans jeu et essieux en acier inoxydable

Roues droites qui, contrairement aux roues inclinées, ne projettent pratiquement pas d'éclaboussures ni de saletés sur la remorque. Pas d'usure asymétrique des pneus, des essieux et des roulements.

Hinterher pour charges avec carrossage droit et roues droites

La technologie d'attelage la plus robuste et la plus aboutie du marché, pouvant supporter jusqu'à 150 kg. Pas de technologie d'attelage pour remorques pour enfants limitée à 45 kg sur les remorques de transport !

L'attelage pour vélo le plus solide du marché, fabriqué par Hinterher et Weber


Depuis 2012, Hinterher repousse les limites des remorques pour vélos grâce à son système modulaire unique au monde.

Remorques pour vélos pour canoës et kayaks de Hinterher

«Hinterher avec le Hmax light une remorque haut de gamme, pensée dans les moindres détails. Sa maniabilité particulièrement aisée est très convaincante. »

– Elektro Rad, numéro 5/2023

Magazine Elektro Rad Test de remorques pour vélos
Photo de couverture du magazine Fahrradzeitschrift Test Fahrradanhänger (magazine consacré au vélo)

Si quelque chose casse

Chacune de nos remorques pour vélo est extrêmement facile à réparer en cas de pièce défectueuse ou usée. Toutes les pièces sont disponibles séparément, facilement accessibles et remplaçables à l'aide d'outils très simples.

Pièces détachées pour la construction d'une remorque à vélo

Plusieurs fois récompensé

Nos remorques à vélo innovantes et notre mode de production et d'exploitation durable nous ont valu de nombreuses distinctions. Nos remorques à vélo ont également fait l'objet de nombreux tests dans la presse spécialisée. Vous pouvez consulter ici les articles de presse.

Une étiquette de prix rose pour l'Eurobike Award 2015, avec un cycliste stylisé et l'inscription « Winner ».
Fond rose-violet avec logo et texte pour les European Business Awards, parrainés par RSM, avec la mention « Champion national 2016/17 ».
La photo montre le logo du Prix de l'environnement de Munich 2013, avec l'année « 2013 » et le texte « Prix de l'environnement de Munich » en dessous.
Logo du Prix Eco-Design 2015 avec les mentions « eco », « Prix fédéral », « ecodesign », « Produit 2015 ».
Un badge avec le texte « Cycke » écrit en lettres cursives et « Testsieger » (vainqueur du test) dans un cadre rectangulaire en dessous, sur fond bleu clair avec des bords pointus.
Un badge rond de couleur marron, noir, blanc et jaune, avec un vélo et une remorque au centre. Le texte indique : « International », « 2e place », « Bike-Trailer », « Cargo Bike of the Year 2021 ».
Logo du German Design Award 2017, en noir et blanc, avec une goutte stylisée et le texte « German Design Award 2017 ».
Distinction Magazine Fahrradmagazin pour Hinterher
Graphique avec texte : Prix fédéral 2018 récompensant les réalisations innovantes exceptionnelles dans le domaine de l'artisanat, avec médaille d'or représentant l'aigle allemand et texte encadré.
Fabrication d'une remorque pour vélo à l'aide d'une fraiseuse CNC
Fabrication d'une remorque pour vélo à l'aide d'une fraiseuse CNC
Fabrication d'une remorque pour vélo à l'aide d'une fraiseuse CNC
Fabrication d'une remorque pour vélo à l'aide d'une fraiseuse CNC et d'une cintreuse
Fabrication d'une remorque pour vélo à l'aide d'une fraiseuse CNC
Production de remorques pour vélos, plusieurs empilées les unes sur les autres
Les remorques pour vélos sont revêtues par poudrage
Les remorques pour vélos sont revêtues par poudrage
Les remorques pour vélos sont revêtues par poudrage
Les remorques pour vélos sont revêtues d'une peinture en poudre disponible en plusieurs couleurs vives.
Outils pour la construction d'une remorque à vélo
Outils pour la construction d'une remorque à vélo
Bureau et entrepôt avec postes de travail, étagères, cartons et outils, haut plafond et grandes fenêtres
Support de roue et support d'essieu pour remorque à vélo

Production régionale, gestion durable

Presque tous les composants du Hinterher sont fabriqués dans notre voisinage immédiat. Quelques composants sont fabriqués dans le nord de l'Italie et en Suède. Notre mode de fabrication se caractérise par des circuits de livraison courts, des normes environnementales et sociales élevées, une valeur ajoutée locale et un savoir-faire exceptionnel. Chaque Hinterher est assemblé ici, à l'ouest de Munich, par notre équipe, selon les souhaits du client. Nous utilisons de vieux cartons que nous transformons en matériau de remplissage pour une expédition en toute sécurité grâce à notre « monstre vert ». Fabriquer des objets qui durent longtemps et qui peuvent être réparés si nécessaire, voilà pour nous l'idée fondamentale d'un produit durable.

FAQ

  • La remorque Hinterher est très facile à tracter. Vous la sentez surtout au démarrage, sinon nos remorques pour vélos se comportent de manière très neutre. Cela est dû à la fixation basse de nos remorques au vélo, qui n'influence pratiquement pas la dynamique de conduite.

    Même chargée, une remorque Hinterher se conduit étonnamment facilement. Comparé aux vélos cargo, même les cyclistes inexpérimentés s'adaptent mieux à une remorque.

    Veuillez toutefois noter que les mêmes règles s'appliquent à la conduite avec une remorque qu'à la conduite automobile : conduisez prudemment et en fonction des conditions ! Testez soigneusement les caractéristiques de conduite de votre remorque dans différents scénarios afin de vous familiariser avec ses capacités, mais aussi ses limites.

  • Vous devez fixer une seule fois un attelage Weber sur l'axe de la roue arrière de votre vélo ou sur le porte-vélo de votre vélo. L'attelage reste ensuite toujours sur le vélo. Cela permet de connecter la remorque au vélo en quelques secondes d'un simple « clic ».


    Nous utilisons l'embrayage Weber haut de gamme « Made in Germany », qui est depuis de nombreuses années la référence dans le domaine du vélo et qui est extrêmement robuste.

  • La bonne nouvelle : nous pouvons monter un attelage Weber haut de gamme sur pratiquement tous les vélos. En principe, l'attelage peut être installé à deux endroits sur le vélo : sur l'axe de la roue arrière ou sur le porte-vélo, si celui-ci remplit les conditions requises.

    Nous vous conseillons volontiers dans le choix de l'embrayage adapté. Veuillez nous envoyer une photo de votre roue arrière (prise du côté gauche dans le sens de la marche).


    Si vous souhaitez vérifier vous-même quel embrayage Weber pourrait convenir, vous pouvez consulter notre guide des embrayages (PDF) ici.

Vous trouverez d'autres questions dans notre FAQ complète. Vous trouverez également des recommandations pour choisir la remorque vélo adaptée dans notre guide. Notre galerie, où vous pouvez consulter des photos de différents modèles ou thèmes, est également souvent utile.