Dein Fahrrad ist schon ein Lastenrad. Dir fehlt nur der Anhänger.

Vom Wocheneinkauf bis zur Europalette. Vom Surfbrett bis zum Infostand. Seit 2012 fertigen wir Fahrradanhänger für Dich in Deutschland.

Erweiterbar.
Reparierbar.
Bis 100 kg belastbar.
Un vélo pliable Brompton G Line tracte une remorque à vélo sur laquelle est chargée une planche de stand up paddle

Que veux-tu transporter ?

×cm
Ladefläche
Deichsel
Deichselverlängerung

Draufsicht, maßstäblich. Die Höhe der Ladung ist nicht dargestellt. Auf gute Lastverteilung achten.

Ladung

Anhänger

Deichselverlängerung

passtpasst nicht

Ergebnis

Mehr Möglichkeiten. Mit deinem Fahrrad.

Warum ein Anhänger statt eines zusätzlichen Lastenrads oder mehrerer Speziallösungen?

Fahrrad mit beladenem Hinterher vor einem Haus in Japan

Offen für alles.

Unsere Fahrradanhänger bieten dir eine robuste Plattform aus Aluminium. Für die Getränkekiste. Die Werkzeugkiste. Das Kinderrad. Den Rasenmäher oder deinen Einkauf.

C'est toi qui décides ce qu'il y aura dessus. Aujourd'hui par-ci, demain par-là.

Hinterher als Handwagen zu Fuß geschoben

Geht weiter.

Nous ne pouvons pas atteindre toutes nos destinations à vélo. Certains trajets se poursuivent à pied. Nous fabriquons des remorques à vélo qui permettent de le faire. Il suffit de changer la barre d'attelage et c'est reparti.

Flach zerlegter Hinterher in einer Gepäckablage

L'espace est précieux.

C'est pourquoi nos remorques à vélo peuvent être transformées en un paquet plat en quelques secondes. Elles se rangent rapidement et sont encore plus rapides à ressortir !

«Hinterher regorge d'idées et de solutions intelligentes. On ne sait même pas laquelle choisir pour se réjouir le plus.

« Cyclisme actif »

Rapport de test et recommandation Remorques à vélo Hinterher le transport de charges, les courses, les chiens et les outils. Recommandation Atkiv Radfahren

Ein gutes Werkzeug, das lange hält.

Wir könnten es uns sehr viel einfacher machen und einen möglichst billigen Fahrradanhänger irgendwo herstellen lassen und dann behaupten, es wäre trotzdem ein super Produkt. Stattdessen bauen wir Fahrradanhänger so, wie wir sie selbst gerne hätten: Flexibel nutzbar, selbst erweiterbar und einfach zu reparieren. Hier bei uns in der Nachbarschaft und der Region. Es freut uns, dass es Kunden gibt, die genau solche Dinge wertschätzen.

Montage eines Hinterher-Fahrradanhängers in der Werkstatt

Er gehört Dir.

Tu peux modifier, agrandir et réparer toi-même ton Hinterher. Tu peux percer des trous supplémentaires dans le châssis en aluminium ou fabriquer ton propre boîtier pour cela. C'est justement pour cela que le système a été conçu.

Reparierbar.

Keine Elektronik, die den Geist aufgibt. Alle Bauteile liegen frei und lassen sich mit normalem Werkzeug tauschen. Und was wir neu entwickeln, passt auch an bestehende Anhänger: Die Federung von 2025 kannst Du auch an den allerersten Hinterher schrauben.

Überlebt viele Fahrräder.

Dein Fahrrad wechselst Du vielleicht alle paar Jahre. Deinen Hinterher nicht. Eine neue Kupplung ans neue Rad, und er fährt weiter. Egal ob E-Bike, Trike, Liegerad oder Faltrad.

  1. CNC-gefräster Aluminiumzuschnitt für eine Hinterher-Anhängerwanne

    Fräsen

    Am Anfang steht eine 4 mm starke Aluminiumplatte. Im Osten von München wird daraus der Zuschnitt der Wanne CNC-gefräst.

  2. Aluminiumplatte wird zur Anhängerwanne gekantet und verschweißt

    Kanten und Schweißen

    Die Platte wird wie eine Schachtel hochgekantet, zusammengefaltet und verschweißt. So entsteht die Wanne.

  3. Pulverbeschichtete Aluwannen nach dem Einbrennen

    Pulverbeschichten

    Im Münchner Norden wird die rohe Wanne gereinigt und pulverbeschichtet. Danach wird die Beschichtung im Ofen eingebrannt.

  4. Spritzgussform für Achs- und Deichselaufnahmen

    Deichsel und Achsaufnahmen

    Am Chiemsee entstehen die Achs- und Deichselaufnahmen im Spritzguss. Auch die Deichsel wird hier gebaut.

  5. Laufräder für Hinterher-Anhänger in der Werkstatt in Norditalien

    Laufräder und Ständer

    In Norditalien werden Naben gedreht, Felgen hergestellt und die Laufräder komplett gebaut. Auch der Edelstahlständer kommt von dort.

  6. Montage eines Hinterher-Anhängers in der Werkstatt in Gräfelfing

    Montage

    Erst nach deiner Bestellung bauen wir deinen Hinterher so zusammen, wie Du ihn konfiguriert hast. Das passiert bei uns in Gräfelfing. Komm gern vorbei.

Für unsere Fahrradanhänger und unsere nachhaltige Wirtschafts- und Produktionsweise wurden wir vielfach ausgezeichnet. Hier kannst Du Pressestimmen nachlesen.

Prix et distinction décernés à Hinterher lors des Eurobike Awards 2015Prix et distinction décernés à Hinterher lors des European Business AwardsInternational Cargo Bike of the Year 2021, 2nd Place Bike-TrailerBundespreis EcodesignGerman Design Award 2017Remorque vélo vainqueur du test dans le magazine CycleUmweltpreis der Stadt MünchenBundespreis für hervorragende innovatorische Leistungen 2018

539 Einträge in der Kundengalerie

Lass dich von anderen inspirieren.

Viele tausend Menschen bewegen mit ihrem Hinterher Dinge, für die sie sonst ein Auto bräuchten. Oder sie fahren an Orte, wo kein Auto hin darf oder kann. In unserer Kundengalerie haben wir hunderte Beiträge versammelt.

Ce que nos clients disent de nous

« Après une brève recherche, notre choix s'est porté sur Hinterher. Pourquoi ? Parce qu'il n'y avait rien de comparable ! Un tel souci du détail, un design si polyvalent, si robuste, si simple. »

Un pêcheur du nord de l'Allemagne Hxxxl light

« Mes remorques fonctionnent si bien que je n'ai pas consulté votre site web depuis longtemps — notre dernier échange par e-mail remonte déjà à près de 10 ans. »

Stefan Transporter 1 · depuis environ 10 ans

« Jusqu’à présent, je n’ai plus eu besoin de voiture pour me déplacer. Étonnamment, c’est le Hxxl qui s’est occupé de tout. »

Jürgen K. Hxxl

« Après près de 3 ans d'utilisation intensive, environ 14 000 km parcourus, environ 80 kg d'outils et de pièces de rechange… la remorque fonctionne sans problème. Je m'occupe de plusieurs crèches à Darmstadt et j'ai rendu la voiture il y a 3 ans. »

Adam B., Darmstadt Remorque fourgon 500 litres

« Par monts et par vaux, le col du Fern, en Suisse, le col de Reschen, etc. Je pense que n'importe quelle autre remorque aurait cédé. »

Thomas Fourgonnette · plus de 2 000 km

« La qualité des pièces utilisées est vraiment excellente. Même en tant que métallurgiste, je n’ai rien à redire là-dessus. »

Un client averti Hxxl

« Le stand d'information est arrivé hier et nous en sommes ravis. … Comme cette remorque est vraiment très jolie, elle a désormais sa place attitrée dans le hall d'entrée de notre office de tourisme, même en dehors des événements. »

Marketing urbain d'Oldenburg Stand d'information

Tous ces témoignages sont tirés, sans modification, de notre galerie clients.

À propos de Hinterher

Peter Hornung, fondateur de Hinterher vélos destinées au transport de marchandises.

Hinterher a été fondée en 2012 par Peter Hornung à Munich.

En tant que menuisier et architecte, il a fabriqué pendant des années des meubles dans une petite manufacture du quartier de Glockenbach. La qualité était au rendez-vous, mais pas le véhicule de livraison. Trop grand, trop lent, trop de problèmes de stationnement en ville.

La solution : une remorque à vélo aussi performante qu'un bon outil. Esthétique, robuste, polyvalente, réparable et fabriquée localement en Allemagne.

Après cinq séries de prototypes, une chose était claire : il s'agissait de bien plus qu'une solution à un problème particulier. C'était une véritable philosophie.

Hinterher a été récompensé à plusieurs reprises pour son design, sa fonctionnalité et sa durabilité. Mais surtout, plusieurs milliers de ses adeptes sillonnent désormais les routes du monde entier.

Pour ensavoir plus sur Hinterher cliquez ici ouconsultez les articles de presse.

Prix Eurobike pour les remorques pour vélos et les remorques cargo de Hinterher
Hinterher pour le transport de charges Hinterher » récompensée par le prix Plus X
Hinterher pour le transport de marchandises récompensée par le European Business Award
Hinterher pour le transport de charges est la grande gagnante du test réalisé par le magazine Cycle.
Rapport d'essai sur les remorques pour vélos destinées au transport de charges, de marchandises et de courses Magazine Radtouren
Test remorque cargo Remorque vélo Prix « Cargobike of the year » pour Hinterher
Hinterher pour le transport de marchandises « Hinterher » récompensée par le prix fédéral Eco Design
German Design Award pour les remorques cargo et les remorques pour vélos de Hinterher
Hinterher pour le transport de marchandises Hinterher récompensée par le prix environnemental de la ville de Munich