Il y a des projets que nous examinons de plus près à l'atelier. Pour son projet de fin d'apprentissage, Lucia Thockok a choisi notre remorque comme base et y a construit un « atelier mobile en frêne ». Non seulement cette création est très esthétique, mais elle a également été immédiatement récompensée lors du concours « Die Gute Form » à Clèves.

Il existe des transports pour lesquels même un break baisse les bras – soit parce que la surface de chargement est trop étroite pour les palettes Europe, soit parce qu’on n’a pas envie de passer des semaines à aspirer les brins de paille coincés dans les coussins. Alex, de Seevetal, s'est retrouvé confronté à ce problème après avoir planté trois grands arbres fruitiers. Sa solution : une remorque « Hinterher » chargée de manière ingénieuse, qui a permis de ramener le chargement encombrant à l'entreprise d'horticulture de manière propre et efficace.

Lorsque nous parlons de « charges lourdes », nous faisons généralement référence à une utilisation professionnelle avoisinant la limite des 100 kg en fonctionnement continu. Mais ce que Peter transporte dans la vallée du Lech avec ses différentes remorques de vélo « Hinterher » repousse les limites. Son objectif : ramasser du bois flotté. Ce qui est impressionnant, c’est que Peter n’utilise pas de vélo électrique, mais compte entièrement sur sa propre force musculaire et sur un vélo de randonnée classique.