Les héros du quotidien
Notre galerie clients montre à quel point le transport de vélos peut être varié. Des centaines d'exemples tirés de la vie réelle, du quotidien à l'usage professionnel.
Profitez de cette mine d'expériences pour trouver la remorque à vélo qui vous convient. Nous serions ravis de publier également vos photos et vos témoignages.
(Remarque : les exigences légales relatives aux remorques peuvent varier d'un pays à l'autre. Veuillez respecter la réglementation en vigueur.)
-
Tous les modèles
Hmini
Hmax
Hxl
Hxxl
Hxxxl light
Transporter 1
Transporter 3
Transporter 5
Remorque à caisses 73 litres
Remorque à caisses 115 litres
Remorque à caisses 137 litres
Remorque à caisses 156 litres
Remorque à caisses 345 litres
Remorque à caisses 500 litres
Remorque à caisses 830 litres
Standde marché
Remorque pour bateaux H2O
Remorque de randonnée +
Remorque pour vélo
Remorques sur mesure -
Tous les thèmes
Vélos cargo
Bus et train
Éducation et affaires sociales
Bateaux et planches
Bricolage
Achats et transports quotidiens
Transport de vélos
Remorques pour vélos
Film et photo
Jardin
Utilisation commerciale
Artisans
Loisirs
Chiens
Caisses et boîtes
Art et culture
Stand de marché et stand d'information
Musique et instruments
Services de livraison de colis et KEP
Politique
Projets
Voyages et camping
Location et partage
Publicité
Hiver et neige
Stand d'information du parc naturel de la Forêt-Noire
Gerade zwei wunderschöne mobile Infostände für den Naturpark Schwarzwald fertiggestellt. Mit deren Logo "Eine Spur Wilder.", aufgedruckt auf unsere Markise (copyright). Alu, Edelstahl, edles Hellgrau, kombiniert mit massivem Eschenholz für die Markise. Alles natürlich mit wenigen Handgriffen komplett zerlegbar aufgrund von pfiffigen Details, hochwertiger Ausstattung und einem ganz neu entwickelten Markisenspanner, der die Toleranzen bei der Fertigung ausgleicht. Alles echt Hinterher, Handarbeit in der Münchner Manufaktur.
Brompton et Hinterher
Nous sommes de grands fans du Brompton et l'utilisons nous-mêmes dans notre parc de véhicules. Avec la remorque Hinterher Hmini en particulier, le Brompton et la remorque forment un ensemble très harmonieux. Tous deux sont équipés de roues de 16 pouces et sont extrêmement compacts et rapides à « replier ». D'ailleurs, il est également possible d'équiper nos modèles de remorques plus grands de roues de 16 pouces au lieu de roues de 20 pouces.
Dans l'exemple ci-dessus, un client a procédé à une modification particulière en fixant de petites roulettes à l'arrière de l'Hmini. Grâce à ces petites roulettes, l'Hmini se fait passer pour une valise et on ne voit pratiquement plus qu'il s'agit en réalité d'une remorque à vélo. Cela peut parfois s’avérer avantageux en ce qui concerne les conditions de transport dans les transports en commun.
Chiens à bord
Nous ne fabriquons certes pas de remorques pour chiens « clé en main », mais bien sûr, la Hinterher est également utilisée par de nombreux amis des chiens pour le transport de leurs compagnons à quatre pattes. C’est notamment avec les races de chiens de grande taille que les remorques pour chiens classiques atteignent rapidement leurs limites en termes de capacité de charge. Avec le Hinterher, vous disposez en outre d’une remorque polyvalente que vous pouvez, grâce à notre système modulaire, adapter de manière quasi optimale au transport de chiens (soutien de l’ensemble de la remorque, garde-boue, éclairage, etc.), mais qui convient également parfaitement aux transports quotidiens.
Pendentif Swarovski
Mehrere dieser schönen Boxenanhänger mit 500 Liter Volumen und einem schönen Aufbau präsentieren Ferngläser von Swarovski Optik.
Multicharger und Hinterher
Was geht mit dem Longtail-Lastenrad “Multicharger” von Riese und Müller? Zusammen mit einem Hinterher Hxxl Fahrradanhänger ziemlich viel. Unser großartige Händler, der Radladen Bamberg, schafft damit fünf Mal 90 Liter Grüngut weg.
Cirque pour enfants
« Salutations chaleureuses depuis le 7e Tour de Cirque – la tournée cycliste du cirque pour les jeunes ! L’art n’est pas essentiel au fonctionnement du système au sens où il serait vital, mais il est ESSENTIEL À LA CIVILISATION pour la cohésion et le débat au sein de la société ! »
Peter Böhme
Pédagogue de cirque à la BAG Zirkuspädagogik et artiste
www.Kinderzirkus-Heidelberg.de
Tern GSD avec Transporter 1
À Munich, rares sont ceux qui repoussent autant que Thomas les limites de ce qu'il est possible de transporter à vélo. Le voici avec son « Transporter 1 », notoirement surchargé, et un Tern GSD. Chapeau bas.
Bienen in Paris
Hinterher über den Dächern von Paris.
“Um den letzten Kilometer noch weiter zu dekarbonisieren, habe ich mich dieses Jahr mit einem Anhänger ausgestattet. Erprobt heute Morgen auf der Strecke Parc Montsouris bis zum Dach der Banque de France mit Material auf dem Hinweg und einem bevölkerten Bienenstock auf dem Rückweg .Und da ich nichts dafür bekommen habe, mache ich gerne Werbung für sie: Es ist deutsch, es ist solide, es ist sehr gut durchdacht, es ist nicht billig, aber es ist für die Ewigkeit gemacht: Anhänger Hinterher, Munich bike trailers. “
La transition énergétique à Braunschweig
Wie man seine persönliche Verkehrs- und Energiewende in die Tat umsetzen kann, schreibt uns Michael aus Braunschweig. Auf dem Altstadtmarkt (und anderen Wochenmärkten in der Region) verkauft er Lebensmittel und Selbstgemachtes an seinem Stand. Weitere Infos dazu unter LebensWert.
Chariot pour caméra
Un superbe projet du cinéaste et caméraman Michael Leuthner, qui s'est construit un « chariot de caméra » à l'aide de nos composants. Deux châssis en aluminium de taille Hxxl constituent la base de ce chariot.
On ne peut plus s'en passer
Se rendre au bord de l'eau en canoë pliant et à vélo pliant, c'est la liberté totale, sans avoir à dépendre des trajets en voiture.
Manu Delago ReCycling Tour 2021
Une tournée de concerts sans bus ni avion ? Avec sa tournée « ReCycling », Manu Delago prouve que c'est possible. Il est accompagné de quelques acolytes, qui font en quelque sorte office de « roadies ».
Wild South SUP
Wir bekamen Besuch von Katja und Marco von Wild South SUP. Für ihre pedal2paddle-tour 2022 brauchten sie zwei belastbare Fahrradanhänger für Ihre Stand-Up-Paddle-Boards und die Austrüstung. Kein Problem für unseren H2O Anhänger, der auf unserem Hof gleich noch einen nicht verkehrskonformen Belastungstest mit zwei Beifahrerinnen locker absolvierte. Wir wünschen Euch eine tolle Tour um und auf den Bayerischen Seen.
Stand de vente en bois
“Liebes Team von „hinterher“,
wie versprochen sende ich Euch ein paar Bilder von unserem selbstentwickelten Marktstand auf Basis Eures Hxxl Light.
Wir waren damit am Wochenende in Seeshaupt unterwegs. (Murnau-Seeshaupt-Murnau mit dem Habacher „Berg“ dazwischen und guten 80kg Anhängelast)
Fährt sich super und war als Marktstand funktional und erfolgreich.”
Forêts et chasse
Un appareil génial : un Hinterher Hxxl vert olive avec tout ce qu'on peut souhaiter.
Remorque pour la chasse, à pied ou à vélo, utilisable comme charrette à bras ou pousse-pousse. Avec cage pour chien ou pour le transport du gibier. Entièrement démontable, légère, robuste. Roues de 24 pouces pour franchir plus facilement les racines ou les troncs d'arbres. La consultation et la configuration ont duré environ 5 heures, jusqu'à ce que nous puissions concrétiser tout ce que le client avait imaginé... On ne peut pas faire beaucoup mieux que ça 😉
SUR LES TRACES DE GUERNSEY
Genau so stellen wir uns das vor: Vielfältigste und kreative Anwendungsmöglichkeiten, die unser robustes Anhängersystem ermöglicht. Hier ein Hmax in taubenblau. Die Tischkonstruktion ist super und wir freuen uns immer, wenn jemand mit einfachen Mitteln unsere eigenen Ideen für sich adaptiert.
Für was braucht man da noch ein Auto?
SORTIE POUR RÉCOLTER LES POMMES DE TERRE
Deux tonnes de pommes de terre transportées à vélo depuis le « Kartoffelkombinat » d’Oberschweinbach jusqu’à la banque alimentaire de Munich. Une belle initiative de Thomas Michels – qui met du baume au cœur et rassemble les gens en cette période autrement plutôt morose. Merci, Thomas, ainsi qu’à tous ceux qui ont contribué à l’organisation et y ont participé !
Le fait que tant de personnes aient suivi le convoi était bien sûr formidable et imprévisible. Et la plupart étaient lourdement chargés de 3, 4 ou 5 sacs de 20 kg chacun, parcourant plus de 40 km à vélo jusqu’à Munich. Presque tous les modèles étaient représentés : T5, T3, Hxxxl, Hxxl, Hmax. Il y avait même un petit Fifi (avec son ridelle en bois et exactement un (!) sac de pommes de terre).
TRANSPORT DE CONTREBASSE
Transporter une contrebasse dans une remorque de vélo ? C'est possible. Jonas en parle dans son blog consacré à la contrebasse.
INFOSTAND POLIZEI HAMBURG
Die Polizei Hamburg ist mit dem Infostand klimaneutral unterwegs.
GIESSKANNENMUSEUM
Das mobile Giesskannenmuseum! Wo? Natürlich in Giessen.
Die Basis ist ein Transporter3