Les héros du quotidien

Notre galerie clients montre à quel point le transport de vélos peut être varié. Des centaines d'exemples tirés de la vie réelle, du quotidien à l'usage professionnel.

Profitez de cette mine d'expériences pour trouver la remorque à vélo qui vous convient. Nous serions ravis de publier également vos photos et vos témoignages.


(Remarque : les exigences légales relatives aux remorques peuvent varier d'un pays à l'autre. Veuillez respecter la réglementation en vigueur.)

En voyage avec son chien
Tous les modèles, Hxxl Johannes Schubert Tous les modèles, Hxxl Johannes Schubert

En voyage avec son chien

Julia aime partir en voyage à vélo avec son chien et beaucoup de bagages. Elle a acheté chez nous une remorque à vélo de modèle Hxxl équipée pour les charges lourdes. De plus, la remorque « Hinterher » a été équipée de protections de roues qui recouvrent entièrement les roues depuis l’intérieur. Ainsi, le chargement et surtout le chien ne risquent pas de se retrouver pris dans les roues. Et bien sûr, cette remorque à vélo multifonctionnelle est également utilisée pour toutes sortes de transports quotidiens : qu’il s’agisse de déménager des meubles, de transporter des encombrants ou encore les déchets verts du jardin.

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Voyager à vélo avec un enfant
Tous les modèles, Transporter 1, Transporter 3 Johannes Schubert Tous les modèles, Transporter 1, Transporter 3 Johannes Schubert

Voyager à vélo avec un enfant

Quiconque part en voyage à vélo ou pour une longue randonnée cycliste avec des enfants connaît le problème : les petits veulent pédaler eux-mêmes. Jusqu’à ce qu’ils n’en aient plus envie ou qu’ils n’en soient plus capables. Et ensuite ? Pour Thomas, la réponse était simple : les enfants montent à l’avant du vélo cargo et leurs vélos sont chargés à l’arrière sur la grande remorque de Hinterher. Plus précisément, il s’agit d’un véhicule de transport spécialement conçu à cet effet, à savoir pour transporter des vélos. En consultant le profil de l'itinéraire de Thomas Radreise, on a sans doute envie de prendre place à l'avant du vélo cargo et de se laisser conduire.

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Balade à vélo en famille avec le Tern GSD et une remorque à vélo
Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert

Balade à vélo en famille avec le Tern GSD et une remorque à vélo

Qu'est-ce qui est mieux, un vélo cargo ou une remorque à vélo ? Nous avons notre préférence, mais nous répondons quand même : les deux ! Car voici encore un excellent exemple qui montre à quel point le vélo cargo et la remorque peuvent se compléter à merveille. En effet, lors d'une sortie à vélo en famille, la question se pose toujours de savoir qui va transporter tous les bagages et si les enfants ne veulent pas, eux aussi, pédaler de temps en temps. Mais que se passe-t-il s'ils ne peuvent pas faire tout le trajet à vélo ? Qui prendra alors le vélo ?

Mais ces superbes photos prises par la famille H. nous montrent également de nombreuses autres utilisations géniales. Qui va remorquer le Tern s'il doit un jour aller au garage ? La remorque.

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Quand le poney remplace le vélo : un Hxxl tout à fait spécial

Quand le poney remplace le vélo : un Hxxl tout à fait spécial

En règle générale, la répartition des rôles est claire chez nous : une remorque à vélo se fixe derrière un « vélo ». Mais de temps en temps, des clients nous soumettent des idées auxquelles nous n’aurions jamais pensé nous-mêmes. Dans ce cas précis, la question était la suivante : pouvons-nous modifier une remorque à vélo Hxxl de manière à ce qu’elle puisse être tirée par un poney Shetland ?

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Les lumières de Zurich : notre remorque à vélo lors du défilé du « Räbeliechtli »
Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert

Les lumières de Zurich : notre remorque à vélo lors du défilé du « Räbeliechtli »

Nous recevons régulièrement du courrier de Suisse, mais cette fois-ci, il s'agissait d'une tradition particulièrement belle. Dans de nombreuses communes suisses, notamment aux alentours de Zurich, les enfants défilent en novembre dans les rues sombres avec des « Räbeliechtli ».

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Expédition en Australie : une remorque spéciale pour l'Outback

Expédition en Australie : une remorque spéciale pour l'Outback

L'une de nos clientes s'est fixé un objectif hors du commun : parcourir 1 800 kilomètres à travers l'Outback australien. Pour cette aventure, nous avons eu le privilège de construire une remorque d'expédition sur mesure, qui se tire à la manière d'un pousse-pousse grâce à une ceinture confortable.

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200 kilomètres, 6 personnes, une remorque : à travers la Suisse avec des caisses colorées
Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert

200 kilomètres, 6 personnes, une remorque : à travers la Suisse avec des caisses colorées

Quand on prépare tout le matériel de camping pour deux semaines et six personnes, on se retrouve vite face à une montagne de bagages. Stefan a résolu le problème avec un Hxxxl et a peint les Eurobox de toutes les couleurs à l'avance, dans l'excitation des préparatifs. Non seulement c'est joli, mais cela permet aussi de s'y retrouver dans le campement.

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130 kilomètres par jour : en fourgonnette avec « quelques » bagages pour un séjour de jeunes

130 kilomètres par jour : en fourgonnette avec « quelques » bagages pour un séjour de jeunes

En général, une grande randonnée à vélo avec des adolescents se déroule ainsi : le groupe pédale, tandis qu’en arrière-plan, une camionnette ou un bus transporte les bagages lourds, les provisions et les tentes d’une étape à l’autre. Le témoignage de Maximilian nous montre qu’il existe une autre façon de faire, à savoir en totale autonomie et en ne comptant que sur la force musculaire.

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La maison pliable : une remorque-vélo ultralégère

La maison pliable : une remorque-vélo ultralégère

Quand on pense à une remorque-habitation pour vélo, on imagine souvent des structures lourdes et encombrantes. Peter a résolu ce problème avec brio : sa création maison, basée sur un châssis « Hinterher », ne pèse qu’environ 30 kg, matelas compris. Cela ménage non seulement les mollets et la batterie, mais aussi les freins lors des descentes. Le petit plus : la caravane à vélo se démonte en cinq parties et trouve ainsi sa place même dans la plus petite cave.

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Brompton + Hinterher Hmini
Tous les modèles, Hmini Johannes Schubert Tous les modèles, Hmini Johannes Schubert

Brompton + Hinterher Hmini

Le nouveau Brompton G-Line, avec ses roues de 20 pouces, est taillé pour les vraies aventures – et nos remorques sont le partenaire idéal pour transformer ce vélo pliable compact en un véritable vélo cargo, prêt pour les grands voyages (ou les trajets quotidiens). Le plus : non seulement le vélo se plie pour devenir très compact, mais notre remorque se démonte également en quelques minutes et se range sans problème dans un bus, un train ou vos bagages. Miriam et Vincent l’ont prouvé et montrent que « petit et pliable » et « gros bagages » ne sont pas incompatibles.

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