Les héros du quotidien

Notre galerie clients montre à quel point le transport de vélos peut être varié. Des centaines d'exemples tirés de la vie réelle, du quotidien à l'usage professionnel.

Profitez de cette mine d'expériences pour trouver la remorque à vélo qui vous convient. Nous serions ravis de publier également vos photos et vos témoignages.


(Remarque : les exigences légales relatives aux remorques peuvent varier d'un pays à l'autre. Veuillez respecter la réglementation en vigueur.)

Chauffeur à Berlin
Les Transporteurs 3, Tous les modèles Johannes Schubert Les Transporteurs 3, Tous les modèles Johannes Schubert

Chauffeur à Berlin

Unser Lieferant für den LATZ XXL, Fahrer Berlin, verwendet einen Transporter 3.

“Innerstädtisch sind wir gerne mit unserem Fahrrad-Fuhrpark unterwegs. Dafür eignet sich auch dieser Roadtrain absolut perfekt. Die Kombination aus dem BULLITT, von Larry vs Harry cargobikes, und einem hinterher.com-Trailer ist Spitze. Natürlich sind beide Gefährte mit einer Vielzahl unserer Produkte ausgestattet.”

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Transporter Variationen
Les Transporteurs 3, Tous les modèles Johannes Schubert Les Transporteurs 3, Tous les modèles Johannes Schubert

Transporter Variationen

Unsere Transporter-Modelle werden ab und zu auch zweckentfremdet und für ganz besondere Anlässe ausgerüstet und aufgebaut. Ob für einen Soziokulturellen Verein mit Abstützungen zum Sitzen, als mobiles Rednerpult für Parteien und Gewerkschaften, das man überall mit dem Fahrrad hinziehen kann oder als Projekt von Studierenden an der Technischen Universtität München.

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SORTIE POUR RÉCOLTER LES POMMES DE TERRE

SORTIE POUR RÉCOLTER LES POMMES DE TERRE

Deux tonnes de pommes de terre transportées à vélo depuis le « Kartoffelkombinat » d’Oberschweinbach jusqu’à la banque alimentaire de Munich. Une belle initiative de Thomas Michels – qui met du baume au cœur et rassemble les gens en cette période autrement plutôt morose. Merci, Thomas, ainsi qu’à tous ceux qui ont contribué à l’organisation et y ont participé !
Le fait que tant de personnes aient suivi le convoi était bien sûr formidable et imprévisible. Et la plupart étaient lourdement chargés de 3, 4 ou 5 sacs de 20 kg chacun, parcourant plus de 40 km à vélo jusqu’à Munich. Presque tous les modèles étaient représentés : T5, T3, Hxxxl, Hxxl, Hmax. Il y avait même un petit Fifi (avec son ridelle en bois et exactement un (!) sac de pommes de terre).

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