Les héros du quotidien

Notre galerie clients montre à quel point le transport de vélos peut être varié. Des centaines d'exemples tirés de la vie réelle, du quotidien à l'usage professionnel.

Profitez de cette mine d'expériences pour trouver la remorque à vélo qui vous convient. Nous serions ravis de publier également vos photos et vos témoignages.


(Remarque : les exigences légales relatives aux remorques peuvent varier d'un pays à l'autre. Veuillez respecter la réglementation en vigueur.)

La pêche à vélo
Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert

La pêche à vélo

Tous ceux qui pratiquent sérieusement la pêche connaissent ce problème. Les meilleurs spots se trouvent rarement juste à côté du parking. La plupart du temps, il faut marcher encore un peu : emprunter un chemin de terre, traverser un pré, longer un sentier au bord de l’eau. Et il faut alors transporter tout son matériel : mallettes à cannes, boîtes à appâts, chaise, seau, sac à dos. Ceux qui emportent beaucoup de matériel doivent soit porter tout cela d’un seul coup, soit faire plusieurs allers-retours.

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Police de Hambourg

Police de Hambourg

Le commissariat de police n° 11 de Hambourg s'est enrichi d'un nouvel équipement : l'association Polizeiverein Hamburg e.V. a fait don au commissariat n° 11 d'une remorque à vélo qui servira désormais de stand d'information mobile dans le quartier.

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Quand les modèles standard ne suffisent pas : la remorque pour charges lourdes destinée aux grands chiens
Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert Tous les modèles, Hxxxl light Johannes Schubert

Quand les modèles standard ne suffisent pas : la remorque pour charges lourdes destinée aux grands chiens

Au premier abord, le cahier des charges semblait simple : une remorque à vélo pouvant accueillir deux grands chiens pesant chacun 30 kg. Mais en faisant le tour du marché, on se rend vite compte qu'avec un poids total de 60 kg, on dépasse déjà largement les limites de charge des remorques pour chiens disponibles dans le commerce.

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« La Deichnudel sauvage » : un étal de marché qui résiste au vent et aux intempéries, pour un véritable plaisir gustatif

« La Deichnudel sauvage » : un étal de marché qui résiste au vent et aux intempéries, pour un véritable plaisir gustatif

Il existe des endroits où le GPS ne fonctionne pas et où Internet semble bien loin. C'est précisément là, « là où l'horizon embrasse le ciel », que Diane Pinte plante ses tentes – ou plutôt : qu'elle déploie son auvent. Son stand de marché mobile, aménagé à partir de notre remorque-caisson de 500 litres, est bien plus qu’une simple solution de transport ; c’est un véritable plaidoyer en faveur de la décélération, des rencontres humaines et de la qualité artisanale.

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Une seconde vie pour le timon : la charrette à bras de Seevetal
Tous les modèles, à faire soi-même Johannes Schubert Tous les modèles, à faire soi-même Johannes Schubert

Une seconde vie pour le timon : la charrette à bras de Seevetal

On ne cesse d'être impressionné par ce que nos clients parviennent à faire avec des pièces « qui traînaient ». Alexander, de Seevetal, a transformé sa remorque à vélo en version « poids lourd » et a sans hésiter fait de l'ancien timon la pièce maîtresse d'un nouveau projet.

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Transport de fûts avec une remorque à monter soi-même
Tous les modèles, à faire soi-même Johannes Schubert Tous les modèles, à faire soi-même Johannes Schubert

Transport de fûts avec une remorque à monter soi-même

Le tonneau en bois, en quelque sorte l'« Eurobox » ou l'« amphore » d'autrefois, est ici transporté sur une remorque de vélo fabriquée maison (avec des pièces que nous avons nous-mêmes fournies). Il est intéressant de constater comment chaque époque a développé ses propres contenants, reflétant les possibilités techniques, logistiques et économiques de l'époque.

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Petit, pliable, génial : Brompton rencontre Hinterher
Tous les modèles, Hmini Johannes Schubert Tous les modèles, Hmini Johannes Schubert

Petit, pliable, génial : Brompton rencontre Hinterher

Nous adorons Brompton et voyons (en toute modestie) de nombreux points communs avec nous. Tout comme nous, Brompton est profondément ancré dans une ville et, comme nous, produit localement. Et tout comme nous, Brompton cherche et trouve, grâce à ses vélos pliants, une réponse aux défis de la mobilité urbaine :

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Pépinière à Anvers

Pépinière à Anvers

On ne peut pas tout transporter à vélo avec une remorque. Mais souvent, c’est simplement la force de l’habitude qui nous pousse automatiquement à opter pour une camionnette, un Sprinter ou une voiture, et pas nécessairement par nécessité. Notre client d’Anvers, un jardinier, nous a envoyé un beau témoignage accompagné d’une photo qui prouve tout ce qu’il est possible de faire.

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