DIY - Fahrradtransport

Chère équipe de Hinterher,

Je possède la remorque Hxxl depuis quelques semaines et j'ai reçu il y a deux jours la rallonge de timon de 50 cm que je vous avais commandée.

Je n'ai jamais vu de remorque aussi bien conçue et aussi bien finie, et je me demande pourquoi je ne l'ai pas découverte plus tôt. Une connaissance chez qui j’avais vu la remorque Hinterher l’année dernière utilise la sienne depuis déjà 8 ans et, en comparant, nous avons constaté que les composants essentiels n’avaient pas beaucoup changé. Cela parle de soi.

À cela s’ajoutent vos précieux conseils concernant le type de fixation de l’attelage ainsi que l’assistance attentionnée et dévouée de Fahrrad Linnenkamp à Gütersloh.

Je reçois souvent des vélos donnés pour venir en aide aux personnes dans le besoin. La ville m’a mis à disposition une ancienne grange dans laquelle, depuis 2015, je répare bénévolement des vélos dans le cadre d’une initiative d’« aide à l’autonomie ». Je ne peux pas transporter de vélos en voiture (une vieille voiture électrique). Je devais donc souvent parcourir à pied les 2,5 km jusqu’à la grange, en tenant deux vélos à la main (le mien et celui donné). C’est assez pénible.
Mais il existe désormais une solution.

Grâce à un ancien porte-bagages de toit pour gouttières profilées, que j’ai acheté pour quelques euros sur Internet et dont j’ai raccourci le tube carré, je peux désormais transporter des vélos normaux pesant jusqu’à 16 kg (la tôle souple du porte-vélos ne supporte pas plus). Cela fonctionne très bien et je suis ravi de pouvoir utiliser la remorque de manière encore plus flexible.

Bien cordialement depuis le Münsterland, et je vous souhaite beaucoup de succès pour la suite.

Martin R., Oelde

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