Fahrräder mit einem Fahrradanhänger transportieren
Transporter des vélos à l'arrière
Beaucoup ignorent que le « Hinterher » permet également de transporter des vélos. Et pourtant, cela fonctionne très bien : vélos pour enfants, vélos couchés, voire vélos cargo. Nous avons rassemblé entre-temps de nombreuses photos envoyées par nos clients qui montrent comment cela se passe dans la pratique.
Le problème fondamental : le vélo est généralement plus long que la remorque à vélo
Les vélos sont longs, en particulier ceux pour adultes. Et la plupart du temps, la remorque est plus courte que le vélo à transporter. Si l’on charge le vélo sur la remorque, il dépasse à l’avant et à l’arrière. Le problème : à l’avant, il n’y a pratiquement pas de place, car c’est là que se trouve immédiatement le vélo tracteur qui tire la remorque. Le vélo à transporter ne peut donc pratiquement pas dépasser à l'avant, à moins d'utiliser une rallonge de timon. Si l'on n'en dispose pas, le vélo doit dépasser vers l'arrière. Le problème, dans ce cas, est que la remorque devient alors trop chargée à l'arrière, elle bascule vers l'arrière, ce qui nuit considérablement à la tenue de route : la remorque a tendance à se mettre à tanguer.
Apprendre la voile
On peut en effet laisser le chargement dépasser à l'arrière de la remorque à vélo, à condition de veiller à ce que celle-ci reste tout de même légèrement surchargée à l'avant. Il s'agit ici d'équilibrer la remorque, comme en voile. Il suffit donc de mettre quelques objets lourds à l'avant de la remorque pour ramener son centre de gravité vers l'avant. Bien sûr, cet équilibrage a ses limites, mais avec un vélo (ou une échelle), c'est en fait toujours tout à fait faisable.
Penser en diagonale
Il est également possible de transporter un vélo en diagonale sur une remorque à vélo. Dans ce cas, le vélo à transporter peut tout à fait dépasser à l'avant de la remorque, à condition qu'il ne gêne pas la roue arrière du vélo tracteur. Lorsque tu roules avec une remorque et que tu prends un virage à droite, ta roue arrière pivote vers la gauche. C'est précisément pour cette raison que le timon, qui relie ta remorque à ton vélo, décrit un large arc vers la gauche (vu dans le sens de la marche). Mais tout ce qui se trouve en dehors de cet arc n'entrera pas en contact avec la roue arrière de ton vélo qui pivote vers l'extérieur. C'est pourquoi le vélo à transporter peut également dépasser légèrement en diagonale vers l'avant gauche.
La tête en bas : des vélos d'enfants sur la remorque
Où ranger le vélo des enfants lorsqu'ils ne veulent plus pédaler eux-mêmes pendant les balades ou qu'il faut ramener le vélo de la crèche à la maison ? Dans ce cas, la méthode « la tête en bas » a fait ses preuves. Il s'agit de placer le vélo d'enfant, selle et guidon vers le bas, sur la remorque à vélo. Jette un œil aux photos d'exemple. Il est important de placer éventuellement un petit coussin ou une couverture moelleuse sous le guidon du vélo d'enfant afin d'éviter que le guidon, la sonnette ou d'autres pièces ne s'égratignent.
accessoires
Pour les modèles à châssis en aluminium, il existe un rail de transport de vélos. Celui-ci permet de charger plus facilement un vélo et de le fixer en toute sécurité. Si tu possèdes un modèle de la gamme Transporter, tu n'en as pas besoin : ces modèles sont déjà conçus pour le transport de vélos.
Le faire soi-même
Tu peux aussi très facilement fabriquer toi-même une sorte de rail de transport. Pour cela, tu peux utiliser des baguettes en bois ou faire preuve d'un peu d'improvisation. Il est également possible de modifier des porte-bagages de vélo et de les adapter à la remorque.
Comment bien tendre la toile
Lorsque tu arrimes un vélo sur une remorque à vélo, tu dois toujours faire passer la sangle de serrage bien haut autour du vélo, c'est-à-dire sous le guidon ou sous la selle. Il est important que la sangle de fixation soit toujours ramenée du même côté que celui où son autre extrémité est déjà fixée. La sangle n° 1 est donc enclenchée du côté A de la remorque à l'aide d'un crochet, passe autour du vélo à transporter, puis est à nouveau enclenchée du côté A avec son autre extrémité. Quant à la sangle n° 2, elle est uniquement enclenchée du côté B.
Deux remarques concernant la sécurité
Fais attention au risque de basculement de ta remorque à vélo lorsque tu transportes un vélo avec celle-ci. En effet, un vélo transporté à la verticale sur la remorque augmente le centre de gravité de cette dernière. Les modèles plus larges, tels que les Hxxl, Hxxl light, Hxxxl et la gamme Transporter, ne présentent pas de risque particulier en raison de leur voie. Si tu transportes souvent des charges lourdes ou plusieurs vélos, tu devrais installer l'équipement pour charges lourdes et éventuellement envisager une rallonge de timon ; cela te permettra d'obtenir plus facilement un bon centre de gravité de chargement.
Nous ne sommes pas en mesure de te dire si ce type de transport de vélos est conforme aux règles de sécurité routière et à la réglementation en vigueur dans ton pays. Dans tous les cas, veille à bien fixer les vélos afin qu’ils ne se détachent pas pendant le trajet. Tu trouveras des instructions à ce sujet dans le mode d’emploi, à la page 40.
